Bancu di prova di fatigue di primavera d'aria Immagine presentata

Bancu di prova di fatigue di molla pneumatica

Hè guidatu da un attuatore elettro-idraulicu è hè utilizzatu per fà teste di prestazione di fatigue nantu à diversi prudutti di primavera d'aria per l'automobile è u transitu ferroviariu.A molla di sospensjoni di u veiculu hè stata sottumessa à una prova di fatigue di 3 milioni di volte.Hà ripetutu espansione è vibrazione di cuntrazione à una freccia di 3Hz è una amplitude a mità di u valore massimu di compressione.Si pò cuntinuà à muvimenti ripetutamente per circa 1 annu.

Mandate un email à noi

Detail di u produttu

Tags di u produttu

Funzione è scopu di u produttu

Hè principalmente utilizatu per pruvà e proprietà meccaniche dinamiche è statiche di vari materiali, parti, elastomeri, ammortizzatori è cumpunenti.Puderà eseguisce prove di trazione, compressione, curvatura, fatica di ciculu bassu è altu, propagazione di fissure è meccanica di frattura sottu onde sinusoidali, onda triangolare, onda quadra, onda trapezoidale è forme d'onda combinate.Pò esse ancu equipatu di dispusitivi di prova ambientale per compie teste di simulazione ambientale à diverse temperature.

Specificazioni di u produttu

Forza massima di prova（KN）	100
A misura di a carica hà sonatue (KN)	da 2 à 100
Corsa attuatore (mm)	Plus o minus 50
Errore relative di u valore di indicazione dinamica	Plus o minus 1,0%
Testa a forma d'onda	Onda sinusoidale
Risposta di l'ospite gamma di frequenza (Hz)	0,01 à 5
Conte di prova	1 x 10' ~ 1 x 10。 volte (opzionale)
Metudu di cuntrollu	U modu di cuntrollu PIDF hè aduttatu per ottene un ciclu chjusu cuntrollu di forza, spustamentu, deformazione è altre variabili
Funzione di prutezzione	Spostamenti, carica, tempi di fatica stabiliti prutezzione di stop automaticu